欧州のモビリティ変革のパイオニア、カルサンが新たな自律型協業体制を構築！世界初の量産型レベル4自動運転電気バス「e-ATAK」がパリで乗客輸送の準備を整える！
「モビリティの未来を一歩先へ」というビジョンを掲げ、世界中の公共交通機関を電気自動車や自動運転車へと変革する上で主導的な役割を担うKarsanは、自動運転e-ATAKを通じて新たなプロジェクトの主役となるべく準備を進めている。パリ有数の公共交通事業者であるRATPと大規模なプロジェクトを開始したKarsanは、9月から全長4.5キロのパリ393番バス路線で、全長8メートルの自動運転e-ATAKによる乗客輸送を開始する。カルサン社のCEO、オカン・バシュ氏は、この車両が実際の都市交通状況下で運行されることについて、「この新たなプロジェクトにより、カルサンは自動運転技術分野におけるリーダーシップをさらに一歩前進させます。カルサン・オートノマスe-ATAKは、8月末にフランスの独立系試験認証機関UTACによる試験が完了した後、6ヶ月間、積極的に旅客輸送サービスを提供します。RATPのような世界的な大手運行会社がオートノマスe-ATAKを選んだことは、カルサンの自動運転モビリティソリューションのレベルの高さと、世界的なブランド認知度の高さを証明するものです」と述べました。
公共交通機関の電気自動車および自動運転車への世界的な変革を先導するKarsanは、その最先端技術で注目を集め続けています。電気、水素、自動運転という3つの新世代技術を提供できる数少ないブランドの一つであるKarsanは、自動運転e-ATAKとの重要なプロジェクトで中心的な役割を担う準備を進めています。
9月から乗客の輸送を開始します！
世界初の量産型レベル4公共交通バスで、あらかじめ決められたルートを自律走行できる自動運転e-ATAKは、フランス・パリで最も重要な公共交通事業者の一つであるRATP（パリ交通公団）と重要なプロジェクトを開始します。この協力の一環として、Karsan社の全長8メートルの自動運転e-ATAKは、2025年9月から全長4.5キロメートルのパリ393番バス路線（Sucy-Bonneuil RER/Thiais-Carrefour de la Résistance間）で乗客の輸送を開始します。このバスは、実際の都市交通状況下で運行されます。 KarsanのCEOであるオカン・バシュ氏は、この新たなプロジェクトによって自動運転技術分野における先駆的な役割をさらに一歩前進させると述べ、「当社の車両は現在、フランスの独立系試験認証機関であるUTAC（Union Technique de l’Automobile du Motocycle et du Cycle）の施設で試験を受けています。UTACによる試験の結果、Karsan Autonomous e-ATAKは国際基準に準拠した安全でスマートな車両であり、運用準備が整っていることが示されています。これらの動的および静的試験プロセスは8月末まで実施されます。試験が成功裏に完了した後、Autonomous e-ATAKは乗客を乗せて6ヶ月間、積極的に輸送サービスを提供します。」と語りました。
カルサンのリーダーシップビジョンを力強く体現した人物！
テストは順調に進んでいると述べ、オカン・バシュ氏は次のように語りました。「ヨーロッパ最大の公共交通機関運営会社の一つであるRATPは、パリとその周辺地域で地下鉄、バス、路面電車、郊外鉄道の運行を担っています。毎日何百万人もの乗客にサービスを提供するRATPは、持続可能で革新的な交通ソリューションの導入においてヨーロッパを代表する運営会社です。そのため、KarsanとRATPのパートナーシップは、信頼性と技術力の面でヨーロッパにおける当社のブランドの地位を高めます。この協力は、技術面だけでなく、ヨーロッパのモビリティ変革におけるKarsanのシェア拡大においても大きな一歩となります。RATPのような世界的な代表的運営会社がAutonomous e-ATAKを選んだことは、Karsanの自動運転モビリティソリューションのレベルとブランドの世界的な認知度を示しています。当社が技術パートナーであるADASTECと共同で開発したAutonomous e-ATAKは、レベル4の自動運転ソフトウェアを使用しており、2022年以来ヨーロッパ全土で展開されています。RATPと共同で進めているこのプロジェクトは、持続可能で革新的な交通ソリューションの未来に貢献する新たなマイルストーンです。」スマートモビリティ。この提携により、カルサンは技術力だけでなく、ヨーロッパのモビリティ変革を牽引するというビジョンも強く打ち出すことになるでしょう。」